Search

CEF 2 (2021-2027)

33,71 δισ. €

δισ. ευρώ
0

ΔΕΔ-Μ

δισ. ευρώ
0

ΔΕΔ-Ε

δισ. ευρώ
0

ΔΕΔ-Τ

CEF 2 (2021-2027)

33,71 δισ. €

δισ. ευρώ
0

ΔΕΔ-Μ

δισ. ευρώ
0

ΔΕΔ-Ε

δισ. ευρώ
0

ΔΕΔ-Τ

Τι είναι ο Μηχανισμός CEF «Συνδέοντας την Ευρώπη»

Ο «Μηχανισμός Συνδέοντας την Ευρώπη /Connecting Europe Facility» (CEF) αποτελεί βασικό μέσο χρηματοδότησης της ΕΕ για την προώθηση της ανάπτυξης, της απασχόλησης και της ανταγωνιστικότητας μέσω στοχοθετημένων χρηματοδοτήσεων σε έργα υποδομής σε Πανευρωπαϊκό επίπεδο. Υποστηρίζει την ανάπτυξη δικτύων υψηλών επιδόσεων, βιώσιμων και αποτελεσματικά διασυνδεδεμένων στους τομείς των μεταφορών, της ενέργειας και των ψηφιακών υπηρεσιών. Οι επενδύσεις της CEF καλύπτουν τους ελλείποντες κρίκους των ενεργειακών, μεταφορικών και ψηφιακών κορμών της Ευρώπης. (διαβάστε περισσότερα)

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΕΙΣ

ΕΝΕΡΓΕΙΑ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΕΙΣ

ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΕΙΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΕΙΣ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΕΙΣ

εργα CEF2

Κατασκευή σταθμού ανεφοδιασμού με υδρογόνο (HRS) για επιβατηγά, ελαφρά και βαρέα οχήματα στην Ακράτα (Αχαΐα, Δυτική Ελλάδα) REAH2
Υλοποίηση υποδομών ενεργειακής αναβάθμισης στον Λιμένα Ηγουμενίτσας (ALFION INFRA)
Ηλεκτρονικές πληροφορίες Εμπορευματικών Μεταφορών για όλους
Predictable and Environmentally friendly operations of regional Airports with COnnectivity (Connected Operations) and Climate
Απαλλαγή ελληνικών λιμένων του εκτεταμένου δικτύου από ανθρακούχες εκπομπές
Αναβάθμιση με διπλασιασμό της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής Πύθιο- Ορμένιο
Αναβάθμιση υφιστάμενης Σιδηροδρομικής Γραμμής Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα (στο τμήμα Μουριές έως Προμαχώνα) για εγκατάσταση ηλεκτροδότησης
Εγκατάσταση συστήματος σηματοδότησης στη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Σ.Σ Λιοσίων και περιοχής ελέγχου Σ.Σ. Κορίνθου με ETCS και τηλεδιοίκηση, και πιστοποίηση σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας και ασφάλειας
Αναβάθμιση και πιστοποίηση της υφιστάμενης διπλής σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ σιδηροδρομικού συγκροτήματος Αχαρνών και εξόδου σιδηροδρομικού σταθμού Οινόης και κατασκευή της κάτω διάβασης οδού στον υπάρχοντα σιδηροδρομικό σταθμό Αλιάρτου
Δημιουργία 120 σημείων επαναφόρτισης αυτοκινήτων με ισχύ μεγαλύτερη των 150KW στην Ελλάδα (Ultra Fast in Europe) (* Τα στοιχεία αφορούν στο ελληνικό τμήμα της πρότασης)
Αναβάθμιση υποδομής, διασυνδεσιμότητας και περιβαλλοντικής βιωσιμότητας του Λιμένα Ηρακλείου (HUPPINES)
Κατασκευή σταθμού ανεφοδιασμού υδρογόνου (HRS) για επιβατικά, ελαφρά και κυρίως βαρέα οχήματα στου Αγίους Θεοδώρους ( Κόρινθος, Πελοπόννησος, Ελλάδα) REA
Δημιουργία σταθμών ανεφοδιασμού ηλεκτρισμού με super chargers κατά μήκος του κεντρικού οδικού δικτύου του ΔΕΔ-Μ στην Ελλάδα (CLEA)
Αναβάθμιση της δυναμικότητας παραγωγής πράσινης ενέργειας και κατασκευής προσήνεμου μώλου στο Λιμένα Βόλου (CENTAVROS)
Expand – E Cohesion: Επέκταση της απόδοσης και της πυκνότητας ηλεκτρικού δικτύου φόρτισης στις χώρες συνοχής CZ, EL,HU,HR,LT,LV,PL,RO,SK and SL (* Τα στοιχεία αφορούν στο ελληνικό τμήμα της πρότασης)
Κατασκευή της νέας μονής σιδηροδρομικής γραμμής, τμήμα Νέα Καρβάλη-Τοξότες, στον άξονα Θεσσαλονίκη- Καβάλα- Αλεξανδρούπολη, μέρος του Διαδρόμου ΟΕΜ (KARTOXRAIL)
Απρόσκοπτη περιαγωγή 5G στο διασυνοριακό τμήμα Ελλάδας – Βουλγαρίας (5G SEAGUL)
Τεχνική Βοήθεια για την Ελλάδα για το CEF Transport (TAGreeceTransport)